Análisis Ride1UP Rift

Dos opciones de marco
Potente 750 vatios
Portaequipajes trasero con una capacidad máxima de 150 lb
Frenos hidráulicos de 4 pistones.
Niveles de asistencia personalizables para los pedales.
Etiqueta de precio inferior a 2,000 $
Marca de confianza
Gran batería con células LG

¡Toneladas de potencia donde la necesitas y cuando la necesitas! El motor trasero de 750W de la bicicleta, con un par de 95Nm, está asociado a un sensor de cadencia increíblemente reactivo para una entrada casi inmediata del motor.
¡Puede ser desbloqueado para alcanzar velocidades de Clase 3 de hasta 28 millas por hora! Deberás contactar a Ride1UP para obtener el código de acceso de 4 dígitos requerido, pero la bicicleta parece estar configurada para manejar altas velocidades.
¡Transporta cargas pesadas o un pasajero adicional! El resistente portaequipajes trasero del Rift está soldado al marco y soporta hasta 150 libras (o un ciclista de 130 libras con el kit de pasajero opcional).
¡Capaz de todo terreno! A pesar de la falta de suspensión trasera, los grandes neumáticos con agarre, la horquilla de suspensión y el asiento acolchado de la bicicleta le brindan una sensación sorprendentemente cómoda en terrenos accidentados.
¡Una gama claramente excelente gracias a su enorme batería de 48V, 960Wh! Sin duda, se encuentra en la categoría de baterías de alta gama cuando se comparan con las bicicletas de montaña eléctricas de neumáticos anchos que hemos probado, y el Rift ST ha logrado competir con algunos de los mejores en nuestra prueba de rango.
¡Potente capacidad de frenado! Los frenos de disco hidráulicos de 4 pistones del Rift son más potentes de lo que se suele ver en bicicletas eléctricas con neumáticos anchos y frenan la bicicleta sin bloquear las ruedas.
¡Una pantalla LCD a color! Es una configuración sencilla, pero hay que darle a César lo que es suyo; es una gran mejora en comparación con las numerosas pantallas en blanco y negro de otros modelos R1UP que hemos visto.